Garajul Prognosis- autonebunii fără pretenţii

[Prognosis]

Multumesc pentru like pe blog http://arin.panait.net/



Atentie la plagiat! Prietenii stiu de ce!

[mircea]

Supeerrrrrrrrrrr.

[Prognosis]

Volkswagen T2 DeAgo 75


Dubita se vede clar atat dupa numar cat si dupa siglele de pe cutie si  de pe sasiu ca este material de umplutura. Sigur nu  a facut parte din planurile DeAgostiniene. Se deduce si dupa modul mizer in care este lucrata, mod specific altor perioade DeAgostiniene, pentru ca in ultima vreme ne-au fericit cu machete realizate ireprosabil. Biata dubita e facuta varza. Resturi de vopsea, stergatoare strambe, fante aerisire nevopsite, stopuri unicolor, lipsa chedere geamuri si luneta, lipsa nichelaj rama geam portiera fata, lipsa roata de rezerva la interior, desi locasul exista, esapament nevopsit, oglinda interioara si maner haion nevopsite, precum si prezenta indubitabila a petelor de supreglue si de vopsea mai peste tot. Nu sunt fan al acestei masini, dar pacat de colectie. Nota 5 din punctul meu de vedere.

Fireste ca am corectat tot ce se puntea corecta. Pentru ca nu am pe stoc culorile caroseriei, nu am putut corecta imperfectiunile si petele vopsiturii origininale.  Am facut chedere pe unde se putea fara a scoate geamurile. Luneta am scos-o ca sa fac chederul. Am vopsit canapelele si volanul, am pus o roata de rezerva in portbagaj. Am nichelat esapamentul si am colorat stopurile spate. Am vopsit oglinda si fantele de aerisire de pe montantul spate. Cat de cat arata ceva mai bine!



Multumesc pentru like pe blog http://arin.panait.net/volkswagen-t2-deago-75/

[OLECO]

Rocar 40 S – noua ambulanta de Sloboxia

Reusita ambulanta. Noroc cu macheta de al Iulian, caci altfel, era destul de greu de realizat.
Pe spate nu erau roti duble? Eu parca asa le stiu de pe vremea cand erau in varianata MAXI-TAXI.

[Prognosis]

Rocar 40 S – noua ambulanta de Sloboxia

Reusita ambulanta. Noroc cu macheta de al Iulian, caci altfel, era destul de greu de realizat.
Pe spate nu erau roti duble? Eu parca asa le stiu de pe vremea cand erau in varianata MAXI-TAXI.

Cand voi avea roti jumelate voi schimba pe spate...

[Prognosis]

ARO 246 pompier de Sloboxia

http://arin.panait.net/aro-246-pompier-de-sloboxia/

Pentru deplasarea rapida in teren la locul interventiilor a comandantului brigazii de pompieri Barbu Catargiu din Sloboxia, meseriasii de la Atelierele PanArin au fost solicitati produca un autoturism de teren bazat pe modelul ARO 246. Modelul a fost executat cu multa daruire si abnegatie muncitoreasca si a fost predat la cheie pompierilor din Sloboxia. Masina a fost primita cu satisfactie ostaseasca de catre comandant care s-a aratat satisfacut de lucrare. Invidiosi, politisti au batut apropouri ca si ei ar vrea unul la fel. Deh, cine nu ar vrea un Zimbru Carpatin la ei in curte….

[Prognosis]

BMW 320i scara 1/18

http://arin.panait.net/bmw-230i-scara-118/

O comanda mai speciala este gata spre a fi livrata. Prima mea lucrare la scara aceasta, destul de dificila prin amploarea ei. Macheta initiala destul de neglijent lucrata, cu bavuri si lipituri haotice. Trecerea la negru lucios, o vopsea foarte pretentioasa. La scara aceasta a intrat multa vopsea. S-a executat interiorul conform cerintelor, ornamentele s-au facut cu negru mat. In plus am argintat spatele lampilor si farurilor care dadeau urat si pe fundal rosu inainte, dar mai cu seama pe negru dupa revopsire.

[HAKU]

BMW 230i scara 1/18

BMW 318is  UT Models 1/18

[Prognosis]

320i am gresit eu in titlu

[Prognosis]

ATI Roman 19256 DF

Dupa inca o zi, canicula mare, concentrare la maxim. Paza si stingerea incediilor este prioritara pe o vreme ca aceasta. Zor nevoie ca Autotunul de stins incedii sa fie gata si trimis in misiunile unde este necesar. Initial am vrut sa o fac functionala cu telecomanda. Spatiul redus insa si problemele tehnice m-au determinat sa renunt la automatizare. Cel mai sigur voi face un autobuz functional. Sa vedem ce resurse concretizam si ce timp avem si pentru un autobuz…

Macheta realizata integral home made, cu materiale aflate la indemana, gen forex, bolduri, mesina, agrafe, mine de pix si autocolante, nu este perfecta. Stiu asta si imi asum unele nereusite la ea. Tinand cont ca am avut doar niste roti, tunul pe care l-am modificat, volanul si girofarele, in rest totul e facut de mana mea. Pasiunea imi da solutii acolo unde pare ca totul se termina. Cu rabdare si pasiune se pot realiza lucruri frumoase. Si eu le am pe ambele. Lipsa resurselor determina omul sa gaseasca solutii ieftine si la indemana. Reinterez, eu nu machetez ca sa traiesc, eu traiesc ca sa machetez.

Poate nu reusesc intotdeauna sa obtin exact ceea ce visesz. Ma opresc diverse probleme tehnice, lipsurile din dotare si baza financiara. Nu sunt milionar, dar bogatia mea cea mai de pret este pasiunea. Fireste ca imi doresc ca lucrarile mele sa fie pentru urmasi un exemplu despre tehnologia romaneasca a anilor de ingradire comunista. Atunci, exact cum sunt eu acum, meseriasii erau pusi sa faca din nimicuri lucruri functionale si utile. Incerc si eu la scara redusa. Dupa posiblitati. Mi-as fi dorit sa am resurse sa fac mult mai multe. Sa fac un mic muzeu unde vitorimea sa priveasca putin in trecutul auto romanesc prin ochiul machetistului Arin Panait. Din pacate asa ceva nu va fi posibil. Dar sunt fericit ca pot lasa in urma mea o umbra a trecerii mele prin lumea asta agitata si efemera. Daca am reusit asta vor spune cei din viitor. Sper !

Omul e trecator, lucrurile sale insa pot dainui. Ne nastem stingheri si goi. La fel plecam. Nu luam nimic fizic cu noi. Nici un ban nu are valoare in fata mortii definitiv stapana. Nici o comoara nu pleaca cu tine. Iti raman poate doar amintirile si satisfactia lucrului implinit. Eu sunt satisfacut. Ma simt implinit si bucuros ca pot darui ochilor insetati de amintiri cateva prezente la scara redusa a tehnicii romanesti din vechime.



Multe alte poze http://arin.panait.net/ati-roman-19256-df/

Multumesc pentru like pe blog!