Autor Subiect: Dacia Exqpo  (Citit de 36623 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

Offline OLECO

  • Global Moderator - Membru Fondator CCMAR
  • Hero Member
  • *****
  • Mesaje postate: 16489
  • OLECO ESTE UNIC !
Re: Dacia Exqpo
« Răspuns #110 : Martie 17, 2014, 12:26:02 a.m. »
Frumusica Dacia!

Reme_WRX

  • Vizitator
Re: Dacia Exqpo
« Răspuns #111 : Martie 22, 2014, 08:12:55 p.m. »
dacia cabrio in conceptie proprie...foarte tare ;)

Offline Bisshoqp

  • Full Member
  • ***
  • Mesaje postate: 207
  • Urăsc oamenii care urăsc oameni.
    • Bisshoqp Exqpo
|1969| Dacia 1300 Low Rider Blue Deagostini
« Răspuns #112 : Aprilie 06, 2014, 03:00:41 p.m. »
Dacia 1300 Low Rider Blue (1969) - Deagostini









Colecţia mea - Bisshoqp Exqpo

„Un colecţionar respectă alt colecţionar, indiferent de numărul sau de calitatea machetelor.”

Offline Bisshoqp

  • Full Member
  • ***
  • Mesaje postate: 207
  • Urăsc oamenii care urăsc oameni.
    • Bisshoqp Exqpo
|1979| Dacia 1310 TLX DeAgostini
« Răspuns #113 : Aprilie 27, 2014, 04:04:56 p.m. »
Dacia 1310 TLX (1979) - DeAgostini

Dacia 1310 este un autoturism lansat de uzina Dacia în 1979 ca succesor al Daciei 1300. Acest model a rezistat pe piață mai mult de 20 ani, fiind produse 1.979.730 de unități, și este simbolul mărcii din 1979 până astăzi.

Sursa: Wikipedia



»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»|&|««««««««««««««««««««««















Colecţia mea - Bisshoqp Exqpo

„Un colecţionar respectă alt colecţionar, indiferent de numărul sau de calitatea machetelor.”

Offline TzucuNY

  • Global Moderator - Membru Fondator CCMAR
  • Hero Member
  • *****
  • Mesaje postate: 2418
Re: Dacia Exqpo
« Răspuns #114 : Aprilie 27, 2014, 04:34:42 p.m. »
Frumos trio.! Din spate IST-ul imi place cel mai mult, dar asta DeA e cea mai aproape de modelul real. Cred ca daca i-ai pune rotile de la IST ar arata FOARTE bine. ;)

Offline buruceagga

  • Hero Member
  • *****
  • Mesaje postate: 1075
  • Colectionar de LOGAN 1/43
Re: Dacia Exqpo
« Răspuns #115 : Aprilie 27, 2014, 05:07:40 p.m. »
Frumos trio.! Din spate IST-ul imi place cel mai mult, dar asta DeA e cea mai aproape de modelul real. Cred ca daca i-ai pune rotile de la IST ar arata FOARTE bine. ;)
E relativa treaba cu modelul real. Depinde mult de anul de fabricatie si de elementele specifice acelori ani. Imi aduc aminte ca era o reglementare ceruta de Militie la constructor pentru a diferentia odata la 2 ani diverse elemente si/sau acesorii ale masinii.

Offline buruceagga

  • Hero Member
  • *****
  • Mesaje postate: 1075
  • Colectionar de LOGAN 1/43
Re: Dacia Exqpo
« Răspuns #116 : Aprilie 27, 2014, 05:09:04 p.m. »
E frumos acest trio de Dacia dar merita imbunatatit prin adaugare de modele similare  :) ;) Stii cum e daca ai una parca merita sa le ai pe toate nu? :)
« Ultima Modificare: Aprilie 27, 2014, 05:17:29 p.m. de buruceagga »

Offline Bisshoqp

  • Full Member
  • ***
  • Mesaje postate: 207
  • Urăsc oamenii care urăsc oameni.
    • Bisshoqp Exqpo
Re: Dacia Exqpo
« Răspuns #117 : Aprilie 27, 2014, 10:03:53 p.m. »
Frumos trio.! Din spate IST-ul imi place cel mai mult, dar asta DeA e cea mai aproape de modelul real. Cred ca daca i-ai pune rotile de la IST ar arata FOARTE bine. ;)

   Fiecare e frumoasă în felul ei, dar împreună arată mult mai bine.
   Modificări fac doar dublurilor...

E frumos acest trio de Dacia dar merita imbunatatit prin adaugare de modele similare  :) ;) Stii cum e daca ai una parca merita sa le ai pe toate nu? :)

   Perfect deacord, se lucrează la treaba asta, mai greu, dar se lucrează.
Colecţia mea - Bisshoqp Exqpo

„Un colecţionar respectă alt colecţionar, indiferent de numărul sau de calitatea machetelor.”

Offline Bisshoqp

  • Full Member
  • ***
  • Mesaje postate: 207
  • Urăsc oamenii care urăsc oameni.
    • Bisshoqp Exqpo
|2000| Dacia SuperNova DeAgostini
« Răspuns #118 : Mai 18, 2014, 04:48:18 p.m. »
Dacia SuperNova (2000) - DeAgostini

   Dacia SupeRNova este un autoturism de tip hatchback cu 5 uși, produs de Automobile Dacia din anul 2000 până în 2003, fiind prima mașină ce ieșea pe porțile fabricii după achiziționarea de către Renault.
   SuperNova este de fapt o Dacia Nova care a fost îmbunătățită prin schimbarea motorului cu unul Renault (E7J 260) și a transmisiei cu cea de la Renault Clio. A fost un model intermediar, astfel modelul a devenit primul autoturism construit de Dacia care venea echipat cu aer condiționat și jante de aliaj. Prețul de comercializare al mașinii pentru varianta de top a fost de 5.800 €. Mașina a fost vândută în 4 versiuni de echipare: Europa, Confort, Rapsodie și versiunea de top Clima. Mașina corespunde normelor de depoluare Euro 2.

Sursa: Wikipedia



»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»|&|««««««««««««««««««««««













Colecţia mea - Bisshoqp Exqpo

„Un colecţionar respectă alt colecţionar, indiferent de numărul sau de calitatea machetelor.”

Offline NoMad

  • Hero Member
  • *****
  • Mesaje postate: 859
  • colectiile fac viata frumoasa :)
    • NoMadCars
Re: Dacia Exqpo
« Răspuns #119 : Mai 18, 2014, 06:54:48 p.m. »
Va fi interesant cand vei pune si Soleza langa SuperNova, pentru a ilustra momentul de tranzitie din istoria Dacia.
o experienţă vizuală plăcută pe http://nomadcars.wordpress.com/