Autor Subiect: Garajul COMUNIST (Citit de 27761 ori)

RedHorse · « **Răspuns #40 :** Noiembrie 26, 2017, 12:37:42 p.m. »

Vanez si modelul cabrio de la IST Models. Are interiorul mult mai frumos.

OLECO · « **Răspuns #41 :** Noiembrie 26, 2017, 12:43:38 p.m. »

Succes la vanatoare! Imbraca-te gros ca-i frig afara.

RUA · « **Răspuns #42 :** Noiembrie 26, 2017, 01:35:54 p.m. »

Sunt superbe toate, bravo RedHorse

RedHorse · « **Răspuns #43 :** Noiembrie 26, 2017, 03:39:09 p.m. »

IFA F9 (1949-1956) a fost un automobil cu motor in 3 cilindri si care s-a bazat pe DKW F9 Prototip din 1939 pe care Auto Union nu a reusit sa-l scoata in serie.
Initial s-a fabricat la Zwickau (fabrica Auto Union) iar din anul 1953 in Eisenach (fabrica BMW).

IFA F9 Limousine - 1:43 DeA Polonia: Kultowe Auta PRL-u #48

IFA F9 Limousine (1952) - IST Models 1:43 (IST057)

OLECO · « **Răspuns #44 :** Noiembrie 26, 2017, 03:45:43 p.m. »

Foarte bine realizate cele de la IST.

RedHorse · « **Răspuns #45 :** Noiembrie 26, 2017, 04:04:22 p.m. »

Adevarat. Mult mai ingrijite la calitatea vopselei, mici detalii in plus iar interiorul cam tot timpul este diferit de negru (unde nu se evidentiaza detaliile).
Voi incerca sa inlocuiesc toate DeA cu IST Models.

RedHorse · « **Răspuns #46 :** Noiembrie 26, 2017, 04:05:19 p.m. »

IFA F9 Cabrio - 1:43 DeA Polonia: Kultowe Auta PRL-u #75

IFA F9 Cabrio (1953) - IST Models 1:43 (IST019)

RedHorse · « **Răspuns #47 :** Noiembrie 26, 2017, 04:13:24 p.m. »

O poza de familie:

OLECO · « **Răspuns #48 :** Noiembrie 26, 2017, 04:14:04 p.m. »

Frumoasa familia. Bravo!

RedHorse · « **Răspuns #49 :** Noiembrie 26, 2017, 09:42:46 p.m. »

AWZ P70 (1955-1959) este succesorul modelului IFA F8. Pastreaza acelasi motor in 2 cilindri iar caroseria este din duroplast.

AWZ P70 Limousine - 1:43 DeA Polonia: Kultowe Auta PRL-u #129