Autor Subiect: Garajul COMUNIST (Citit de 27758 ori)

RedHorse · « **Răspuns #30 :** Noiembrie 15, 2017, 04:10:18 p.m. »

ROMAN 10.FFP.1 Frigorifer - 1:43 ATLAS Germania: DDR Nutzfahrzeuge #7.167.114

RedHorse · « **Răspuns #31 :** Noiembrie 18, 2017, 04:51:30 p.m. »

IKARUS

IKARUS 260

RedHorse · « **Răspuns #32 :** Noiembrie 18, 2017, 04:53:52 p.m. »

Daca Peter zice ca-i weekend si ne plimbam cu autobuzul atunci sa mai scoatem unul pe traseu.

Modelul IK260 (1971-2002) este un autobuz nostalgic in foarte multe tari. Personal imi place foarte mult.
Pentru ca se doreau numai autobuze romanesti pe strazile patriei acest IK260 a aparut la noi in 1991.
Am ales macheta pe galben pentru ca il scoate foarte mult in evidenta - cu toate ca in Craiova erau alb-rosii

.
Din cate imi aduc aminte galbene erau in Bucuresti si vedeam si prin Ploiesti dar cu usi albe.

IKARUS 260 4-4-4 - ClassicBus 1:43

GOLF_GOLF · « **Răspuns #33 :** Noiembrie 18, 2017, 04:57:36 p.m. »

Super acest IKARUS 260 de la ClassicBus, foarte frumoase poze, faina prezentare. Love it !

RedHorse · « **Răspuns #34 :** Noiembrie 20, 2017, 04:47:55 p.m. »

WORLD WIDE CARS

CADILLAC Sport Phaeton V16 1932

RedHorse · « **Răspuns #35 :** Noiembrie 20, 2017, 04:49:14 p.m. »

Sa uitam putin de comunism si sa ne descretim fruntile cu

CADILLAC Sport Phaeton V16 1932 - Anson Prestige Ed. 1:18

RUA · « **Răspuns #36 :** Noiembrie 20, 2017, 06:08:08 p.m. »

Sincer mie imi place cum arata macheta (babuta)
Baftă.

RedHorse · « **Răspuns #37 :** Noiembrie 26, 2017, 12:13:53 p.m. »

IFA (Industrieverband Fahrzeugbau)

IFA F8 Limousine (1949)
IFA F8 Cabrio
IFA F9 Limousine (1952)
IFA F9 Cabrio (1953)

AWZ (Automobilwerke Zwickau)

AWZ P70 Limousine (1955)
AWZ P70 Kombi (1957)
AWZ P70 Coupe

HORCH (SACHSENRING Automobilwerke Zwickau)

SACHSENRING P240 (1958)
SACHSENRING P3 (1960?)

RedHorse · « **Răspuns #38 :** Noiembrie 26, 2017, 12:15:49 p.m. »

IFA (Industrieverband Fahrzeugbau), a fost o asociatie de companii din Germania de est ce contruiau vehicule - Barkas, EMW (Wartburg), IWL, MZ, Multicar, Robur, Sachsenring (Trabant) și Simson.
Mașinile IFA se bazau pe modele DKW (Dampf-Kraft-Wagen) dinaintea războiului și au fost fabricate în fosta fabrică Horch din Zwickau.

Modelul DKV F8 (1939-1942) apare dupa razboi sub denumirea de IFA F8 (1948-1955) si s-a fabricat la Zwickau (RDG) sub control sovietic intr-o fabrica reorganizata sub denumirea de Volkseigener Betrieb Automobilwerke Zwickau (AWZ).
IFA F8 a avut un motor in 2 cilindri si multe tipuri de carosare: sedan, cabriolet, break, delivery van si flatbed truck. Dupa 1953 apare duroplastul ca material pentru fabricarea caroseriei - Trabantul stie

.

IFA F8 Limousine - 1:43 DeA Polonia: Kultowe Auta PRL-u #57