Pai la multe dintre ele, daca nu la majoritatea, aripioarele acelea doua stabilizatoare din coada avionului, nu sunt asezate perpendicular (unul mai sus, altul mai jos.) Alt defect ce l-am observat, la cutia de deasupra, ce tine rotorul, la elicea mare, am vazut ca era lipita stramb. Nu era pe mijloc ci pusa pe-o parte, automat elicea sta stramb. La unele se observa foarte urat lipitura la baza usilor. Altele aveau sania de aterizare stramba. Altele aveau coada nealiniata cu rotorul. Toate astea le poti observa usor cu o lanterna de la telefon. Scuze ca nu pot fi mai explicit dar nu cunosc termeni tehnici, dar cred ca ati inteles ideea.