0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.
Eu as paria pe un Aro 240, cel cu prelata, sau eventual pe un Aro M461. Sunt printre cele mai populare modele si sunt destul de rare astazi, destul cat sa nu mai zica nimeni ca kitul va fi mai scump ca "una reala".
Deci maine luam nr2
Citat din: Piniuli din Martie 21, 2017, 05:39:56 a.m.Eu as paria pe un Aro 240, cel cu prelata, sau eventual pe un Aro M461. Sunt printre cele mai populare modele si sunt destul de rare astazi, destul cat sa nu mai zica nimeni ca kitul va fi mai scump ca "una reala". m-as astepta mai repede la Dacia 1100, putin adaptata dupa Renault 8 care e la vanzare deja in Franta, si care il urmaresc in prezentarile tale
Citat din: laurentziu985 din Martie 21, 2017, 02:11:06 p.m.Citat din: RUA din Martie 21, 2017, 01:17:39 p.m.Citat din: Gerard.iulian din Martie 21, 2017, 11:05:24 a.m.Deci maine luam nr2 ASTEPTAM CA PAINEA CALDA!Zicea lumea pe fb ca cica ar fi aparut de azi in shop-urile din bucuresti. Dar nu cred cand am luat nr. 1 miercuri dimineata atunci, vanzatorul de la chiosc mi-a zis ca il avea de marti seara la vanzare, deci nu e exclus sa se gaseasca in anumite locuri
Citat din: RUA din Martie 21, 2017, 01:17:39 p.m.Citat din: Gerard.iulian din Martie 21, 2017, 11:05:24 a.m.Deci maine luam nr2 ASTEPTAM CA PAINEA CALDA!Zicea lumea pe fb ca cica ar fi aparut de azi in shop-urile din bucuresti. Dar nu cred
Citat din: Gerard.iulian din Martie 21, 2017, 11:05:24 a.m.Deci maine luam nr2 ASTEPTAM CA PAINEA CALDA!
Citat din: 212SMA din Martie 21, 2017, 02:18:22 p.m.Citat din: laurentziu985 din Martie 21, 2017, 02:11:06 p.m.Citat din: RUA din Martie 21, 2017, 01:17:39 p.m.Citat din: Gerard.iulian din Martie 21, 2017, 11:05:24 a.m.Deci maine luam nr2 ASTEPTAM CA PAINEA CALDA!Zicea lumea pe fb ca cica ar fi aparut de azi in shop-urile din bucuresti. Dar nu cred cand am luat nr. 1 miercuri dimineata atunci, vanzatorul de la chiosc mi-a zis ca il avea de marti seara la vanzare, deci nu e exclus sa se gaseasca in anumite locuriIn provincie apare maine