Intr-adevar, desi nu am avut rabdare sa ma uit prin mai multe pachete, am nimerit un exemplar foarte bun; singura mica observatie se leaga de pozitia celui de-al doilea tren, putin nealiniat. Pus pe roti, avionul se leagana putin, dar fixat pe suport nu e nici o problema.
Ca si "barfa", dupa cel mai mare avion al seriei (sa vedem daca nu cumva Vulcanul, daca apare, nu il depaseste) urmeaza, cred, cel mai mic, Me-163, minusculul interceptor cu motor cu apa oxigenata. Sunt curios ce tren de aterizare va avea creatia Amercom, stiu ca avionul avea un tren mai deosebit, pe care il declansa imediat dupa desprindere, pentru ca, fiind atat de mic, nu avea unde sa-l retraga in interior.