Prezentare si constructie kit Warszawa M20 scara 1:8 - DeAgostini/IXO

[Adrian]

http://www.kolekcjawarszawam20.pl/faq.php

In partea stanga jos numerotat de la 1 pana la 65 (momentan) sunt insirate toate etapele de asamblare incluziv piesele primite la fiecare numar.

[Piniuli]

La numarul 21 urmeaza niste maruntisuri: un suport pt coloana de directie si niste aparatoare pe sub motor.

Iar pt ca aceasta macheta, la final, va avea lumini functionale, la nr 22 incepem precablarea in acest scop.

[Remus]

Cu lumini functionale!!

Abia astept urmarea!

[Piniuli]

Sterg praful, cu promisiunea ca, cel putin urmatoarele 2 weekenduri voi lucra mai constiincios...

La numerele 23-24 ne apucam serios de partea electrica a masinii (nu a machetei), pt ca primim cabluri, alternator, baterie , si altele. Iar apoi, la nr 25 vine panoul protector care separa habitaclul de compartimentul motor, care este totodata si suportul bateriei si al altor componente.
Bateria este din plastic, alcatuita din multe componente, fiecare capacel, precum si bornele fiind piese separate.

[nol16]

Asteptam cu nerabdare continuarea

[Piniuli]

La nr 26 primim placuta electronica care controleaza sistemul de lumini al masinii, si care vine montata tot pe panoul dintre motor si habitaclu, intr-o pozitie ascunsa ochiului, dupa finalizarea machetei. Placuta se monteaza pe o foita de burete cu rol de protectie si izolare.
La nr 27 mai vin cateva componente pt compartimentul motor, si totodata ultimele. Dupa asamblarea acestora , panoul se poate monta pe masina, iar ultimul pas este racordarea la panou a catorva conducte ramase "in aer".

[Law]

Mama ce de detalii in compartimentul motor...eu personal nu am văzut pana acum ceva mai complex si complicat la o macheta....

[Piniuli]

De la nr 28, trecem la partea din spate a masini. La numerele 28 si 31 primim cate o roata. La numarul 29 primim puntea spate, formata din trei piese, impreuna cu o conducta pt lichidul de frana care vine montata pe punte cu ajutorul unor coliere de cauciuc. La nr 30 primim arcurile de foi corespunzatoare suspensiei spate, impreuna cu tamburii de frana, tot pt rotile din spate. Arcurile de foi  respecta realitatea, fiind compuse din mai multe foi metalice, care se si comporta ca atare atunci cand o presiune este aplicata la capete. Ele vor fi asamblate putin mai tarziu

[Piniuli]

In continuare, la nr 32-34 primim capetele suspensiilor + niste elemente articulate de a caror functionalitate pe masina reala inca nu m-am lamurit . Poate ma lamureste cineva. Asadar, am asamblat arcurile pe puntea spate si apoi totul pe sasiu.

[vali_slayer]

Daca e vorba e piesele articulate de culoare neagra, acelea sunt amortizoarele:

post img