Colectia de machete 1/43 Adrian ~ djmanianfs

[daniel234]

Frumusica machetuta. Eu mai am putin pana intru in posesia ei.
Intre timp, voi prezenta si eu o dubita curand

[djmanianfs]

No.42
Warszawa 223 1:43 DeAgostini



Warszawa – denumire venita de la capitala Poloniei Warsaw (Varsovia) este prima masina produsa in Polonia dupa cel de-al doilea Razboi Mondial. Productia lor a fost intre anii 1951-1973 la fabrica FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) din Varsovia.
La inceputuri fabrica FSO producea defapt masini Pobeda M20 sub liceenta ruseasca dar cu denumirea de Warszawa M-20, iar dupa 1957 polonezii au inceput cu mici modificari la Pobede productia de masini cu adevarat poloneze.
In decursul celor 22 de ani de existenta au fost produse 254.471 de Warszawa, modelul cel mai consacrat fiind Warszawa 223. Datorita spatiului a fost o masina preferata indeosebi de taximetristi.
Desi ca aspect Warszawa au fost masini indragite, datorita caroseriei foarte grea si a motoarelor subdimensionate ce consumau foarte mult fabrica FSO si-a inchis portile in 1973. Conform datelor oficiale 5.653 de masini FSO Warszawa au fost exportate catre Romania.

[djmanianfs]

No.43
Chevrolet Corvette Z51 1:43 DeAgostini







Chevrolet Corvette ZR1 face parte din a sasea generatie de Chevrolet Corvette. Aparitia modelelor Corvette a avut loc in 1953 printr-o masina sport decapotabila produsa de divizia Chevrolet a GM.
Denumirea de Corvette vine de la navele de razboi cu acelasi nume, care erau recunoscute pentru manevrarea usoara si dimeniunile mici, ce-i permiteau sa fie foarte agile in timpul conflictelor.
Cea de-a sasea generatie C6 Z06 Corvette a fost fabricata din 2005 pana in 2013, cand a fost inlocuita de generatia C7. Modelul C7 ZR1 a fost introdus la sfarsitul anului 2007 si se diferentiaza de modelul de serie print-o putere mult marita, de la 505 CP(produsa de un motor de 7,0 l) la 638(produsa de un motor de 6,2 l supraalimentat). In 2008 Chevrolet a facut un facelift la modelul de serie C6, inlocuind propulsorul de 7,0 l care era invechit cu unul de 6,2 l, insa i-a fost scazuta si puterea de la 505 CP la 430 CP.

[Schumy]

Frumos pozate toate machetele , chiar le-ai tras bine in poze.Corvett-ul este super traznet.

[djmanianfs]

Multumesc Schumy! 

[djmanianfs]

No.44
Ford Shelby 350GT 1:43 DeAgostini

[djmanianfs]

No.45
Nissan GT-R 2008 1:43 Deagostini









Nissan GT-R este o masina sport japoneza, cu performante demne de supermasinile sportive. Aparut in 2007, GT-R este urmasul legendarului Nissan Skyline GT-R, care a aparut pentru prima data in 1969 fiind o masina sport derivata din sedanul Skyline.
Desi are 4 locuri (cei drept cele din spate sunt mai mult pentru copii) si un portbagaj imens pentru o masina sport, Nissan GT-R este pana la urma o masina sport, care datorita transmisiei 4×4 si motorului bi-turbo V6 de 3,8 l si 485 CP atinge performante greu de egalat – 3,2 secunde pana la 100 km/h. Cu fiecare versiune aparuta, puterea i-a fost marita constant, ajungand ca in prezent GT-R sa aiba 542 CP
In majoritatea testelor la care a participat Nissan GT a reusit sa surprinda placut ziaristii, devansand usor modele ca Porsche 911 Turbo, BMW M3, Audi R8, Lotus si fiind egalul lui Ferrari si Lamborghini.

[OLECO]

Arata chiar bine!

[djmanianfs]

No.46
Ferrari 458 Italia 1:43 Eaglemoss




Modelul 458 Italia a intrat in productie in 2009 si a inlocuit predecesorul F430. Chiar daca din punct de vedere al pretului este foarte ieftin comparativ cu fratele Enzo, in testele efectuate de TopGear a reiesit aceeasi performanta pe circuit ca si bolidul Enzo, diferenta fiind de doar +0,1 secunde.

Propulsat de un motor V8 de 4.5 l, reuseste sa produca 570 CP. Performantele anuntate oficial pentru modelul 458 Italia sunt de 0-100 km/h in doar 3,4 sec si un consum mixt de 13,3 l la 100 km.

[NoMad]

Frumoasa 458 Italia! Am ratat-o la prima tura, acum abia astept sa o iau si eu!