Selectia NoMad

[GOLF_GOLF]

GOLF_GOLF Multumesc! Fiat 126P 1973 / IST Models la scara 1:43 - modelul este clar peste realizarea “fratelui” său geamăn de la De Agostini România. Mă bucur că nu l-am cumpărat pe acela şi am avut puţină răbdare (e drept, există ceva de foarte bună factură realizat de Starline Models).

Am in vizor si eu un Fiat micut IST poate si Starline, sa stea in colectia "retro"  langa lamaia "noastra" galbena si "Polski" editia Ungaria, Retroautok  culoare rosie care apare pe topicul meu cu rulota legendara.

[NoMad]

Sunt ceva diferenţe faţă de al nostru 126P - ştergător parbriz spate, capace la roti de alt model si cromate, element de protectie lateral, etc.  Ca si la seria romaneasca, stopurile sunt montate usor stramb...

[NoMad]

Si pentru ca veni vorba, nu prea am prezentat din seria "legendelor" DeAgostini, dar exista si lucruri foarte bine facute.

Mercedes Benz W115 este un automobil sedan fabricat de cunoscutul constructor german din ianuarie 1968 şi până în decembrie 1976. Reproducerea la scara 1:43 aparţine IST Models pentru DeAgostini România, Colecţia “Maşini de legendă”, nr. 56. Interesant este că modelul are volanul pe dreapta, după standard britanic. Macheta stă binişor la capitolul detalii (inclusiv steluţa de pe “botul de cal”), mai puţin capacele de roţi, care în mod normal aveau partea centrală în aceaşi culoare cu caroseria. Pe forumurile de specialitate se spune că la realizarea machetei s-ar fi folosit o matriţă IXO mai veche, dar de calitate suprioară. Apreciez umorul ascuns al celor de la DeA, care au blagoslovit modelul cu număr de... Neamţ!

[GOLF_GOLF]

Foarte frumos modelul /8, strich-acht!
Era cu totul original daca avea partea centrala a capacului de roata in aceasi culoare cu vopseaua caroseriei.

[NoMad]

Mă bucur că îţi place şi ţie. Hai să punem şi un "Ponton". Benz 180 “Ponton” 1956 replicat la scara 1:43 © Del Prado Collection, Made in China. Modelul real, un sedan cu patru uşi, motor 4 cilindri, este primul Mercedes Benz realizat după al II-lea Război Mondial.

[NoMad]

Mercedes Benz 180 „Ponton” 1953, maşina clasică germană replicată pentru colecţia De Agostini/ IST models/ Romania – „Maşini de legendă”. Scara 1:43. Made in China. Culoarea albastru deschis aleasă de cei de la DeA este una foarte agreabilă, pune frumos în evidenţă detaliile (enfin, atâtea câte sunt) dar se pare că nu prea e conformă cu realitatea. Nuanţele oficiale ale Pontonului (caroseria w120) erau negru, gri-închis – impresionant în realitate, pe când eram copil avea cineva un MB pe nuanţa asta în oraş – sau verzui.   

[NoMad]

Mercedes 180D Taxi Lisabona 1960 la scara 1:43 de IXO Altaya, Nr.10 din prima serie a colecţiei Taxis du Monde. Modelul celebrului “Ponton” a sosit avariat la transport, cu elemente pe care nu le-am putut reface corespunzător: lipsă o parte din antenă şi o lampă din cele două care încadrau inscripţia TAXI.

[NoMad]

Şi încă un MB taxi... Mercedes Benz 200D 1965, taxi Atena, replicat de Amercom la scara 1:43.  Colecţia “Taksi vozila po svetu” (Serbia) nr. 19. Maşina, supranumită la noi “coadă de rândunică”, a înlocuit vechiul “Ponton”. Ea face parte din linia W110, produsă între anii 1965-68, predecesoarea liniei W115, la fel de celebră sub porecla “bot de cal” şi s-a remarcat printr-o mare fiabilitate şi rezistenţă. Anduranţa ei proverbială a făcut-o taxiul ideal. (neavand licenta, Amercom nu foloseste sigla MB nici pe model, nici pe soclul acestuia)

[Reme_WRX]

ce frumoase sunt Mercedes-urile...Am vazut la bot de cal la cineva, ca a vopsit capacul rotii si a rmas stema de pe cap argintie, dadea intr-un mare fel. Iar legat de "pontoane" cel taxiu arata cel mai bine...iar 200D-ul este jos palaria. Abia astept sa apara in colectia de la noi.

[NoMad]

@ Reme_WRX Da, taxiul Ponton arata cel mai bine - pacat de accidentul la transport! Ambalajul era neatins, sigilat perfect, si inauntru macheta desprinsa de pe soclu! Lampa laterala o am, am pus-o intr-o punguta sub postament, dar e foarte greu de lipit.