AutosWorld Forum
Modificari Machete, Tuning, Modelism => Reconditionari/Modificari/Tuning => Reconditionari => Subiect creat de: NoMad din Octombrie 06, 2013, 11:29:49 a.m.
-
Dupa postările pe blogul propriu, inaugurez acest topic şi pe forum. Am pus accent pe rezultatul remarcabil al restaurărilor fine făcute de @ nick, la machete de mici dimensiuni, cu scări cuprinse între 1/100 şi 1/55. Detaliile legate de istoricul modelelor şi modul de lucru - foarte interesante, de altfel - se găsesc în cadrul secţiunii dedicate şi nu are rost să le mai reiau aici. Pe lângă mulţumirea datorată restauratorului, ideea este că orice machetă, mare-mică, poate fi repusă în valoare. Dacă acum 30 de ani aduceau bucurie ca jucării, ele aduc acum bucurie colecţionarului, care le examinează cu plăcere şi le aşează cu grijă pe raft. Enjoy!
-
Camioneta depanare/tractări - Orange Service Toyota Wrecker Tow Truck (1960-69) replicata la scara 1/80 de Majorette, Made in France.
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-camioneta-02.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-camioneta-04.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-camioneta-07.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-camioneta-08.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-camioneta-05.jpg)
-
Autocamion SAVIEM reprodus la scara 1/100 de Majorette, Made in France.
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-saviem-061.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-saviem-071.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-saviem-041.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-saviem-081.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-saviem-051.jpg)
-
Ford Thunderbird 1983 replicată de ERTL la scara 1/64. The ERTL Company, diecast replica, made in USA, seria Pow’R'Pull.
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/ertl-ford-tbird-1983-pic01.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/ertl-ford-tbird-1983-pic05.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/ertl-ford-tbird-1983-pic03.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/ertl-ford-tbird-1983-pic02.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/ertl-ford-tbird-1983-pic04.jpg)
-
Matra Simca Bagheera replica Majorette la scara 1:55. Majorette no.219 Made in France.
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-matra-bagheera-blue-01.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-matra-bagheera-blue-03.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-matra-bagheera-blue-05.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-matra-bagheera-blue-06.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-matra-bagheera-blue-04.jpg)
-
Range Rover pompieri - macheta recondiţionată, producţie Majorette, la scara 1:60. Majorette no. 246 Made in France.
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-range-rover-pompieri-01.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-range-rover-pompieri-02.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-range-rover-pompieri-06.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-range-rover-pompieri-04.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-range-rover-pompieri-05.jpg)
-
Citroen GS Camargue replicat de Majorette la scara 1:55. Majorette no. 221 Made in France
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-gs-camargue-01.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-gs-camargue-02.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-gs-camargue-03.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-gs-camargue-04.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/majorette-gs-camargue-05.jpg)
-
Adams Probe 16 replicat de Yatming la scara 1:64. Yatming no. 1005, Made in Hong Kong. Modelul face din prima serie Yatming la această scară (no. 1000 – 1050).
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/yatming-adams-probe-06.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/yatming-adams-probe-07.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/yatming-adams-probe-04.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/yatming-adams-probe-021.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/10/yatming-adams-probe-01.jpg)
-
frumoase reusitele! :D imi rezultatele finale!
-
Dacă doctorul e bun, nu există "pacient" irecuperabil! Peste 90% din astfel de machete se aruncă, până la urmă, iar un procentaj foarte mic - mă refer la cele cu adevărat rare! - sunt păstrate exact în starea în care sunt, pentru că o revopsire le-ar afecta valoarea.
-
Cristi, esti artist in materie de pozare!!!
Mie nu-mi ies niciodata pozele asa de frumos :( :( :(
-
pentru că o revopsire le-ar afecta valoarea.
La pierderea valorii prin reconditionare nu ii voi intelege niciodata pe colectionari... Eu nu inteleg ce prefera acesti oameni - sa se piarda valoarea prin reconditionare, sau sa se piarda macheta de tot prin ne-reconditionare?... Culmea! Unele machete sunt extrem de rare, dar ei prefera sa le tina ca epave si implicit, sa se degradeze mai repede!
E ca si cum ai tine in posesia ta, nereconditionat, un Rembrandt sau un Matisse... Ce faci ca si colectionar de tablouri celebre? Il arunci la gunoi peste catva timp cand se degradeaza rau, sau incerci sa-l reconditionezi, sa-i asiguri o viata cat mai lunga?.... Tablourile se reconditioneaza la greu, fara sa-si piarda valoarea, culmea!
-
> Uite, asta chiar e o tema interesanta de discutie!
-
Ce tari sunt toate Nick , bravo si toata admiratia pentru munca depusa. Evident ca o macheta veche reconditionata arata muuult mai bine fata de una care arata jalnic asa ca baga mare in continuare.... ;DSa le stapanesti sanatos NoMad , acum au valoare si mai mare pentru ca sunt reconditionate ..... adica un om s-a implicat , a daruit timp si pricepere pentru a le aduce in starea actuala, ceea ce le scoate din anonimat. ;)
-
Multumesc Schumy, acum sunt mai valoroase pentru ca fiecare are o poveste ;)
-
Una mai frumoasa ca alta. :)
-
Va multumesc mult pt aprecieri baieti. Sa stiti ca, chiar am pus suflet in ele.
-
BMW 2000 CS macheta Siku Germania V266 la scara 1/60 restaurata de @nick. Modelul real, fabricat în perioada 1965-69, a fost un coupe sportiv stilizat foarte elegant.
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/bmw-2000-cs-pic021.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/bmw-2000-cs-pic03.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/bmw-2000-cs-pic04.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/bmw-2000-cs-pic05.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/bmw-2000-cs-pic06.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/bmw-2000-cs-pic09.jpg)
-
Matchbox Series no. 14 ISO Grifo Made in England by Lesney (A) Superfast Pat. App. Pat. No. 983558. Macheta produsa in anul 1970. Restaurata de @nick !
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/iso-grifo-01.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/iso-grifo-03.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/iso-grifo-02.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/iso-grifo-04.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/iso-grifo-06.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/iso-grifo-07.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/iso-grifo-10.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/iso-grifo-08.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/11/de-reconditionat.jpg)
-
Cat de frumoase sunt !
Felicitari ;)
-
Da, foarte frumoase!
-
Ti-au iesit excelent, Nicule.
Cu ce le vopsesti? Ai un pistol, sau le dai la spray?
-
Le vopsesc cu spray-ul. Multumesc pt aprecieri!
-
au iesit ca noi...
-
Continuam prezentarile cu restaurarile realizate cu atentie si migala de @nick. Matchbox Superfast no. 21 Renault 5 TL. Made in England© 1978 by Lesney Products & Co. Ltd. Macheta a fost produsă în Marea Britanie între anii 1978-1982. Deschide hayon.
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/r5-tl-matchbox-051.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/r5-tl-matchbox-06.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/r5-tl-matchbox-07.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/r5-tl-matchbox-08.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/renault-5tl-matchbox-03.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/renault-5tl-matchbox-04.jpg)
-
Ce culoare frumoasă, se potrivește de minune pe o machetă din anii '70-'80.
-
Este una dintre culorile originale ale modelului, şi îi stă foarte bine într-adevăr în haina albastră. R5 e una din maşinile mele preferate, ce promovare îi mai făcea Alain Delon la ora apariţiei, ziceai că e un mic zmeu ;)
-
plus reclama R5 "Le Car" :P
http://www.youtube.com/watch?v=3V0mRvh14Wc (http://www.youtube.com/watch?v=3V0mRvh14Wc)
-
de exceptie...ca de fabrica :D
-
Volkswagen Golf GTI replicat la scara 1/39. Made in Macau. Acţionare prin fricţiune, restaurat de @nick.
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2012/03/volkswagen-golf-gti-pic011.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2012/03/volkswagen-golf-gti-pic06.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2012/03/volkswagen-golf-gti-pic04.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2012/03/volkswagen-golf-gti-pic03.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2012/03/volkswagen-golf-gti-pic02.jpg)
-
ar da beton cu un ax mai lat pe spate :D sa vina la fata cu pasajul rotilor :D
-
Matra Simca Bagheera replica Majorette la scara 1:55. Majorette no.219 Made in France. O altă machetă restaurată de @nick. Ca şi cealaltă, dechide hayonul, însă la cea roşie este cel original. Notaţi diferenţa între geamuri: transparent alb şi albastru, ambele sunt originale, modelele au fost produse în ambele variante.
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/matra-simca-bagheera-ii-pic011.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/matra-simca-bagheera-ii-pic02.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/matra-simca-bagheera-ii-pic03.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/matra-simca-bagheera-ii-pic04.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/matra-simca-bagheera-ii-pic08.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/matra-simca-bagheera-ii-pic05.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/matra-simca-bagheera-ii-pic06.jpg)
-
Matchbox Superfast / Chevy ProStocker © 1980 Made in England No. 34 Lesney Products & Co. Ltd. Restored by @nick
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/chevy-pro-stocker-08.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/chevy-pro-stocker-01.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/chevy-pro-stocker-02.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/chevy-pro-stocker-03.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/chevy-pro-stocker-07.jpg)
-
ce frumoase sunt amandoua. Mai mult imi place cea pe rosu...
-
Foarte frumoase !
-
SiKu Porsche Carrera 908 V285 No. 1013 Made in West Germany. Restaurată de @nick.
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/porsche-carrera-906-siku-07.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/porsche-carrera-906-siku-03.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/porsche-carrera-906-siku-04.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/porsche-carrera-906-siku-02.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/porsche-carrera-906-siku-05.jpg)
-
@Reme; @cred > arătau tare rău amândouă, iar restauratorul a făcut o treabă excelentă.
http://autosworld.eu/forum/index.php?topic=3078.0 (http://autosworld.eu/forum/index.php?topic=3078.0)
http://autosworld.eu/forum/index.php?topic=2997.0 (http://autosworld.eu/forum/index.php?topic=2997.0)
-
Playart Truck, Made in Hong Kong. Restaurarea aparţine lui @nick.
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/playart-truck-01.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/playart-truck-02.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/playart-truck-03.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/playart-truck-05.jpg)
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2013/12/playart-truck-06.jpg)
-
Le face nick de zici ca au venit asa de la mama lor, le dau de gol foarte rar uzura rotilor la care n-are ce sa le faca.Bravo baieti.
-
Ma bucur ca iti plac, mai ales ca tu faci niste machete modificate profi. Daca jucarii vechii si dragi "reintinreresc", avem si noi impresia ca intinerim odata cu ele. Macar un pic ::)
-
Mercury Commuter Station Wagon 1968 reprodus de Matchbox, seria Superfast, an fabricaţie 1970, nr. 73 (A) în două variante (este modelul cu cei doi câini în spate – diferă acoperişul) şi Mercury Commuter Police Car 1968 reprodus de Matchbox, seria Superfast, an fabricaţie 1971, nr. 55 © Lesney Products & Co. Ltd. London, Made in England. Machete restaurate de @nick.
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mercury-commuter-01a.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mercury-commuter-02.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mercury-commuter-03.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mercury-commuter-04.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mercury-commuter-05.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mercury-commuter-12.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mercury-commuter-06.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mercury-commuter-07.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mercury-commuter-11.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mercury-commuter-08.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mercury-commuter-09.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mercury-commuter-10.jpg)
-
Buick Regal Police Car 1973 reprodus de Corgi Juniors Pat. no. 1273081 – Made in Great Britain. Este restaurarea modelului original Police “City of Metropolis”. Macheta reproduce celebra maşină a detectivului Kojak din serialul american cu acelaşi nume. Restaurarea colegului @nick a presupus un adevărat tur de forţă în ce priveşte realizarea celor două culori (corp caroserie – acoperiş) şi delimitarea lor fermă. Girofarul, căzut în interior (defect frecvent care apare la îmbătrânirea acestor machete) a fost prins la loc.
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/corgi-junior-buick-regal-police-01.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/corgi-junior-buick-regal-police-02.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/corgi-junior-buick-regal-police-03.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/corgi-junior-buick-regal-police-04.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/corgi-junior-buick-regal-police-05.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/corgi-junior-buick-regal-police-06.jpg)
-
Matchbox series Superfast nr. 13 Baja Buggy Made in England © 1971 Lesney Products & Cie. Ltd. (4) Patt. App. Macheta restaurată cu grijă de @nick, care spune: “am indepartat vopseaua de pe caroserie si neavand culoarea originala, am scormonit netul in cautarea de alte culori folosite la aceasta masinuta. Am gasit o varianta de vopsire din faza de pre-productie a modelului respectiv”.
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-baja-buggy-01.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-baja-buggy-02.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-baja-buggy-04.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-baja-buggy-05.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-baja-buggy-06.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-baja-buggy-03.jpg)
-
Mercedes Benz 280 GE, produsa de Siku, no. 1044 Made in West Germany. 6 zyl. 2746 ccm, 115 kW, 156 PS, 5250 U/min. 165 km/h. Restaurarea lui @nick a iesit de nota super zece, mai ales ca problema la SiKu acestea era una destul de ciudata – vopseaua veche/ originala se exfolia, o luai cu mana aschii-aschii!
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mb-02.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mb-03.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mb-04.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mb-20.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mb-21.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mb-22.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-mb-23.jpg)
-
Pontiac Firebird 1970 din generaţia a doua (varianta cu “nări” / admisii de aer) replica Matchbox Superfast No. 4 © 1975 Lesney Prod. & Cie. Ltd. Made in England, îngrijit restaurată de @nick.
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-pontiac-01.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-pontiac-02.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-pontiac-03.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-pontiac-04.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-pontiac-05.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/07/matchbox-pontiac-06.jpg)
-
Sunt absolut uimit de ce meserias e Nick. Arata beton toate!!
Frumoase de pici. Inca imi aduc aminte de Siku ala cu Mercedes 280, cine avea asa ceva la scoala era zeu... ???
-
Remus, admir la alţii ceea ce n-am eu. La @nick îndemânarea este evidentă. Unele dintre modelele astea, numai bune de aruncat pentru unii, le-a făcut şi le-a refăcut şi de două-trei ori. Eu spuneam - bun si-asa, el o lua de la capat, pentru ca nu-i convenea un detaliu. Putea spune si el - daca proprietarul e multumit, merge si asa. Aici se vede pasiunea - o preţuiesc mai mult ca pe tehnica vopsirii sau alte alea... :)
-
Inseamna ca e virusat din greu baiatul. E bine asa, am la el un ONT Carpati de reconditionat... ;D
-
Plus ca are o "obsesia" culorilor originale - pana si un amarat de camionas Playart :o, care valoreaza ceva numai pt un cetatean al Planetei (eu), a tinut mortis sa-l faca in culorile originale! Cred ca vei fi multumit de ONT, e una dintre cele mai reusite jucarii (deja) clasice de la noi.
-
stiu sentimentul asta cand ai ceva care e restaurat si arata ca nou, ca de fabrica! E super!
-
Felicitari Nick, multa munca care se vede in restaurari extraordinare!
Cred ca ma voi inscrie si eu pe lista de reconditionari cu machetele 1:64 si 1:55 gasite de curand ;).
-
Multumesc, si tu ai niste restaurari foarte reusite, vad topicurile tale de cumparari piese si zambesc - aha, aici se vede planul de restaurari al lui Reme! Imi dau seama ca atunci cand le restaurezi chiar tu, tii si mai mult la ele, te uiti si iti amintesti fiecare etapa de lucru.
-
Multumesc, si tu ai niste restaurari foarte reusite, vad topicurile tale de cumparari piese si zambesc - aha, aici se vede planul de restaurari al lui Reme! Imi dau seama ca atunci cand le restaurezi chiar tu, tii si mai mult la ele, te uiti si iti amintesti fiecare etapa de lucru.
Eu sunt cu foarte multe machete desfacute acum...insa crede-ma ca pentru mine nimic nu se compara cand am strans ultimul surubel la o masinuta si o pun in vitrina la restul...Imi place la tine ca incerci sa mentii culoarea originala, ceea ce e un mare lucru, eu m-am canalizat pe o chestie. Ferrari => ROSU, Porsche => GALBEN, iar la restul masinilor ma gandesc la cum arata masina la scara 1/1 si cam ce paletar de culori au. Si in functie de ce am si eu prin atelier aleg alaturi de vopsitori cuoarea cea mai potrivita.
-
Remus, admir la alţii ceea ce n-am eu. La @nick îndemânarea este evidentă. Unele dintre modelele astea, numai bune de aruncat pentru unii, le-a făcut şi le-a refăcut şi de două-trei ori. Eu spuneam - bun si-asa, el o lua de la capat, pentru ca nu-i convenea un detaliu. Putea spune si el - daca proprietarul e multumit, merge si asa. Aici se vede pasiunea - o preţuiesc mai mult ca pe tehnica vopsirii sau alte alea... :)
Mersi mult pt aprecieri, Cristi si Remus si tuturor celorlalti!
Da, desi la mine restaurarile/reconditionarile dureaza mai mult, imi place sa le fac cat mai bine posibil si cat mai aproape de ce au fost ele in stare originala.
Culoarea originala este o obsesie la mine, insa ma mai si abat cateodata. A se vedea Mercury Commuter albastru inchis (aproape negru...), vopsit in asa fel incat sa imite vopselele Hot Wheels "candy".
-
Renault Kangoo 1998 reprodus de Majorette la scara 1/57, nr. 288/289, Made in France. Modelul “La Poste” de culoare galbenă conformă cu originalul a fost restaurat de @nick. Uşa culisantă este punctul de atracţie al acestui model de mici dimensiuni şi a fost motivul principal pentru care a meritat, zic eu, să fie refăcut şi rearanjat în colecţie.
(http://nomadcars.files.wordpress.com/2014/08/img_0101.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/08/img_0103.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/08/img_0104.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/08/img_0105.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/08/img_0108.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/08/img_0110.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/08/img_0111.jpg)
-
Citroen 15 CV Matchbox International Ltd. Made in England © 1983 Scara 1/66. Am căutat destul pe net şi mi-am dat seama de ce numărul apare diferit în clasificări: “The Lesney company went bankrupt in 1982, and Matchbox Miniatures with the company name “Matchbox Toys Ltd.” or “Matchbox Int’l Ltd.” began to appear in 1983, but some models with the “Lesney” name continued to be made until 1986″ (www.mboxcommunity.com). Numărul de referinţă al modelului este MB 44, iar pentru cele fabricate din 1983 – pentru Matchbox International, codul este MI 124.
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/08/citroen-01.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/08/citroen-05.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/08/citroen-11.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/08/citroen-12.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2014/08/citroen-14.jpg)
-
faci treaba buna rau...
-
Mercedes Benz Truck – un model foarte reusit de la Majorette, Made in France, scara 1/100, model recondiţionat. :)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/majorette-mb-1-100-1.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/majorette-mb-1-100-2.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/majorette-mb-1-100-3.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/majorette-mb-1-100-4.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/majorette-mb-1-100-6.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/majorette-mb-1-100-5.jpg)
Starea initiala, cu vopseaua deteriorata:
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2012/06/de-restaurat-1.jpg)
-
Maserati Boomerang – macheta Siku no. 1330 Made in West Germany. Datele trecute pe sasiu, în buna tradiţie Siku: 8 cilindri, 300 kmh, 310 CP la 6.000 rot-min. Model recondiţionat de @nick.
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0108-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0109-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0110-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0111-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0112-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0113-copy.jpg)
Starea initiala, cu vopseaua foarte subtire, sarita pe alocuri si geamul opac si zgariat:
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2012/06/de-restaurat-5.jpg)
-
Matchbox Peterbilt Truck © 1981 Lesney England scara 1/80. Model recondiţionat de @nick.
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0114-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0115-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0117-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0116-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0118-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0119-copy.jpg)
vopseaua foarte deteriorata in partea din fata, grila argintie stearsa in buna parte
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2012/06/de-restaurat-10.jpg)
-
Ford Granada Turnier reprodus de SiKu 1028 / 1322, Made in West Germany. Model resturat de Nick, starea iniţială se vede în ultima foto.
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0102-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0103-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0101-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0104-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0105-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0106-copy.jpg)
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/img_0107-copy.jpg)
starea initiala, din tot lotul aceasta arata cel mai bine, desi din poza nu s-ar zice - galben culoare mai delicata, restaurarea respecta fidel nuanta stratului original
(https://nomadcars.files.wordpress.com/2015/02/de-restaurat-8.jpg)
-
Pfiu, ce bine mi-au iesit! Hai si cu celelalte. Si trebuie sa schimbi pozele la 15 CV :D
-
Salut,
Pune pozele pe alt site (ex: http://imgbox.com/ (http://imgbox.com/)) pt. ca eu nu le vad deloc.
-
Multumesc mult, Nicu. La camion a iesit foarte bine masca, ai curatat si geamul, astfel ca simpaticul sofer cu palarie de cowboy a iesit si el la iveala. Boomerangul arata excelent resturat era pacat de el sa ramana in starea initiala (stratul initial de vopsea era foarte subtire) Facem si foto 15 cv, dar azi am fost plecat din oras, am revenit tarziu...
Cristy cele cu starea initiala le-am urcat chiar de pe imgbox revenim sa vedem ce si cum :)
-
vad ca e o problema cu hostingul respectiv, pana una alta, le ridic de pe blogul meu :-\
-
Citroen 2CV, Dinky Toys, restaurat de Nick:
(http://www.99poze.ro/hotlink/tn_43047f9ccf2721cf9e03b48f9092e392.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/1/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_f91905a002d3a7c89e90f6fc58f5e131.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/2/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_1a0938703e90b909f92f1b1a1a5c51af.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/3/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_bd696dfdf0b7bc34151610b5050ec7c4.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/4/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_55e1018e43760cec3be5c088cc11f1ed.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/5/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_1a890963a0cba0ed11aeb9f6c2ba947f.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/6/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_885c62d77dab3e1dd25968b08ce2a0ee.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/7/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_5c5c0d0eab21f7cf4127cf1b0e400d29.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/8/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_4991c6051a42c480abb01bd7869d3b9d.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/9/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_25c4f3a934ad2d62eb778d96951aa1bc.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/10/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_61a4cd4454de384f68df48529d5b07ab.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/11/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_89f255a1756f009bf81c20a9fdd32ee6.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/12/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_812d469bf6bee5a5132122b0fb2c79db.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/13/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_56d20b81c0df066ccf5da0821939e1c6.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/14/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_31bd0f09cad053b12dd1152c4958d7a1.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/15/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_0d0b738297273d6eadb542466f34a770.jpg) (http://www.99poze.ro/Citroen_71978428/16/)
-
Mitsubishi Canter Fuso.
Cabina a fost revopsita de Nick.
(http://www.99poze.ro/hotlink/tn_4b6cc9d69e56308b5283c947b1558ea6.jpg) (http://www.99poze.ro/Mitsubishi/1/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_214b66a944a0213f2ecb1c94b2e87c5f.jpg) (http://www.99poze.ro/Mitsubishi/2/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_b803e363c4bbc974df4c4e584cf4ab4c.jpg) (http://www.99poze.ro/Mitsubishi/3/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_9157e9376964c70effcb33821619b8f0.jpg) (http://www.99poze.ro/Mitsubishi/4/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_6011dfc66e38f7b1cb7ba41005658986.jpg) (http://www.99poze.ro/Mitsubishi/5/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_829cd9c947f28ebc5adbbeb5530f83e0.jpg) (http://www.99poze.ro/Mitsubishi/6/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_a3d516825930a8d0c82b442209a2d439.jpg) (http://www.99poze.ro/Mitsubishi/7/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_689e30d560f0fd4f78c50cb9ee73db40.jpg) (http://www.99poze.ro/Mitsubishi/8/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_3bfddac3ef021c98e9d17c539b9f23a8.jpg) (http://www.99poze.ro/Mitsubishi/9/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_e3d16e3b1d304017ed38e885bdf4b65c.jpg) (http://www.99poze.ro/Mitsubishi/10/) (http://www.99poze.ro/hotlink/tn_5d36fffaf60e58f37ecd5e6ab9fd4dbd.jpg) (http://www.99poze.ro/Mitsubishi/11/)
-
Citroen 2CV, Dinky Toys, restaurat de Nick:
Mitsubishi Canter Fuso.
Cabina a fost revopsita de Nick.
Tati, scuza-ma, dar incearca sa refaci pozele. Se vad in ceata. E pacat de restaurare daca nu pot sa o vad in poze.
-
Ai dreptate. Le-am facut in graba, la sugestia lui nick.
In limita timpului, le voi reface.