AutosWorld Forum
Modificari Machete, Tuning, Modelism => Reconditionari/Modificari/Tuning => Reconditionari => Subiect creat de: Cristy din Iulie 01, 2013, 12:14:07 p.m.
-
In iarna am demontat macheta din imagine si ieri am inceput decaparea.
Am pus macheta intr-un castron plin ochi cu lichid de frana si pana azi dimineata au sarit doar cateva puncte de vopsea.
Asa se face decaparea? In baie de lichid sau pe uscat cu pensula din cand in cand?
Daca asa se face; cat dureaza decaparea?
(http://t.imgbox.com/adfQpDId.jpg) (http://imgbox.com/adfQpDId)
Sper ca pana la iarna sa-i dau si o vosea :D
-
Ai nevoie de decapant special pentru vopsea.
EX: http://www.eafacere.ro/produse/decasol-gel-decapant-pentru-vopsea_1045.html
-
E o varianta foarte proasta asta cu lichidul de frana , nu mai face asa pe viitor. S-ar putea ca ai luat dot 4 in loc de dot 3 care din cate stiu este mai eficient in curatarea vopselei dar s-ar putea sa ma insel. Ideea e ca in lichid de frana nu se curata si mai mult , lichidul este cu grasime care intra in porii zamacului si o sa ai foarte mari probleme la vopsit in general.
Iti recomand baie de nitrodiluant 20-30 minute si pe langa ca scoate mult mai repede vopseaua iti si degreseaza caroseria .
-
Multumesc pt. sfaturi.
Da, este Dot 4. :)
-
Poti face ce a spus Schumy dar inainte matuieste toata macheta cu 360 ca sa elimini lacul iar diluantul sa atace mai repede vopseaua .
Este foarte importanta chestia asta in decapare , merge mult mai repede .
Daca nu vrei asa , cumpara decanol POLICOLOR (undeva la 15 lei) , il aplici cu pensula si toata macheta e incretita , dar nu uita de matuire.
Dupa decapare intreba-ne si cum se vopseste , acolo e mai greu si nu garanteaza nimeni ca iese din prima !
Spor la treaba !