Colectia de machete 1/43 Adrian ~ djmanianfs

[OLECO]

Vezi ca ti-am trimis mesaj privat.

[djmanianfs]

No.6
Dacia 1304 Pick-Up IST 1:43





Ieșită pe porțile uzinei Dacia in 1983, a fost cea de-a doua utilitara Dacia, o evoluție a Daciei 1302 ce avea o platforma venita de la 1300. Echipata cu același motor ca Dacia 1310 de 1289 cmc, aceasta atingea viteze de 140 km/h si datorita roților de 14 inch.
Timp de 31 de ani, au fost produse peste 300.000 de utilitare din gama Pick Up, pana in 2006 când s-a încetat producția. Deși in total au fost 6 variante de Pick-up, nu si-a pierdut numele popular de “Papuc”.

[OLECO]

Asa! SFAT: incearca sa-ti numerotezi pozele, astfel incat sa modifici doar terminatia. Copiezi linkul (din care ai scos URL) si cu "paste" adaugi unul sub altul (cate poze ai in PC) si modifici doar terminatia (nr de ordine al pozelor tale). Dai "postare" si gata. Daca intampini probleme, suna-ma.

Ma bucur ca ti-am fost de ajutor.

[Reme_WRX]

bun venit pe forum si spor la colectionat. Ai machete foarte frumoase...

[djmanianfs]

No.7
Lada 1500 DeAgostini 1:43



Lada 1500 este rodul colaborarii dintre industria sovietica si cea italiana, parafata in 1966. Firma FIAT se angaja sa ofere rusilor doua modele de automobile unul in varianta normala si celalat in varianta de lux.
Astfel, pe 21 dec 1973, pe portile uzinei VAZ a iesit primul automobil de lux rusesc – Jiguli VAZ 2103, cunoscut sub numele de Lada 1500 sau “Treiarul“.
Masina era echipata cu un motor de 1451 cmc, ce ajungea la 150 km! Acest model a fost fabricat timp de 12 ani si exportat peste tot in Europa comunista.

[djmanianfs]

No.8
Mosckvitch 423N DeAgostini 1:43




Pana in anii 1957 in URSS nu exista productia de masini tip furgon sau combi, care sa fie destinate exclusiv transportului de marfa si pasageri, aceste tipuri de masini erau doar produse in ateliere si servicuri mici, prin modificari de versiuni berline. Astfel, intrat in productie in 1957, Moskvich 423, care era la baza un Moskvich 402, a fost prima masina de serie ruseasca in versiunea de caroserie “universal” ce oferea posibilitatea de transport marfa.
Imediat dupa inlocuirea berlinei 402 cu 407, si versiunea combi a fost modificata (primind un nou motor), iar denumirea a ramas aproape neschimbata Moskvich 423N.
Desi in zilele noastre o astfel de masina ar fi considerata masina de familie, modelul Moskvich 423 nu a fost popular printre persoanele fizice, deoarece nu se cuvenea ca cineva sa foloseasca in scopuri personale o masina considerata comerciala.

[djmanianfs]

No.9
Trabant 601 Deagostini 1:43



Stiu multi inca zambesc si rad cand isi aduc aminte de masina germana de “carton”, cu motor in 2 cilindri cat o mobra, ce mergea cu absolut orice tip de combustibil, chiar si cu alcool. Insa Trabant a fost un automobil de succes ce s-a vandut in peste 3 milioane de exemplare, iar lista de asteptare ajunsese si la 15 ani!!!
Trabant este un automobil produs in fosta Germanie de Est (DDR) la uzinele VEB Sachsenring Automobilwerke din Zwickau. Trabant 601 este al doilea model, intrat in productie in anul 1963, isna cu mici modificari fata de modelul precedent.
Numele sau “Trabant” inseamna “satelit”, si a fost ales in 1957, anul lansarii primului satelit artificial, Sputnik.

[GOLF_GOLF]

nu se vede nici o poza. 

[djmanianfs]

No.10
Wartburg 312 DeAgostini 1:43



Intr-un mic orasel german Eisenach, in decembrie 1896 a luat fiinta una dintre cele mai vechi fabrici de masini din lume Fahrzeugfabrik Eisenach AG. Aici industriasul Heinrich Ehrhart a prezentat primul automobil produs sub denumirea de Wartburg, care depaft era o trasura cu motor de 3,5 CP si care avea un schiimbator in 3 trepte, insa care atingea super viteza de 45 km/h.
Numele de Wartburg a fost preluat de la castelul de langa orasul Eisenach.
Modelul Wartburg 312 a fost produs intre 1965 si 1966, fiind de fapt o combinatie de doua modele. Caroseria a fost preluata de la modelul 311 iar trenul de rulare si motorul de la modelul 1000.
Productia fabricii de masini Wartburg a fost oprita dupa unificarea celor doua Germanii, dupa 100 de ani de functionare.

[OLECO]

La fel pateam si eu cu photobucketul. Eu le vedeam, dar voi nu.

Poate ca ai schimbat ceva in editarea pozelor. Repune-le si poate se vad.