Kit si prezentare PORSCHE 356 B Cabriolet - 1961 - BBURAGO 1:18

[OLECO]

Am primit sarcina ca la interior, sa folosesc snur bleu, cat mai apropiat de nuanta caroseriei. Sper sa gasesc.
Cred ca va arata fain in combinatia cu cremul interiorului.

Se mai doreste si imbracarea acoperisului in material bleu, precum si conceperea unei huse pentru roata de rezerva. Desi nu am vazut in realitate ca roata de rezerva sa fie imbracata in husa, totusi ideea in sine nu este rea.



Ca si material, am ce sa folosesc, dar problema este... ce varianta sa folosesc?
Cea cu inchidere "tip fermoar"



sau "tip sac"?





Personal, cred ca a doua varianta este mai potrivita.

[OLECO]

Am terminat de imbracat interiorul si pot spune ca a iesit destul de bine, chiar mai bine decat ma asteptam la inceput.

[OLECO]

Scaunele si spatarul banchetei se afla in stadiul final.



Le-am pus provizioriu in interior pentru a avea o imagine de ansamblu.



Dupa aceea am asezat si carcasa machetei. Eram curios cum se vede snurul bleu impreuna cu carcasa. Am alergat mult pana am gasit un snur potrivit ca si nuanta.

[OLECO]

Deja lucrez la imbracarea portbagajului. Am ceva batai de cap, dar se rezolva.

[OLECO]

Am confectionat doua capace pentru boxe, orientandu-ma dupa unele modele reale.

[OLECO]

Sa mai lucrez putin si la acest proiect... abandonat de ceva vreme.

Dupa ce initial am imbracat volanul in piele, proprietarul machetei s-a gandit ca ar arata mai bine imbracat in snur bleu. Zis si facut. Dupa o munca titanica de desfacere a bucatilor de piele de pe volan, de smirgheluire a acestuia si de aplicare a snurului, arata in halul urmator:



Am pozitionat volanul, scaunele si spatarul banchetei pentru a-mi face o imagine de ansamblu.







Ma bate gandul sa fac spatarul rabatabil, dar sa vad daca este posibil si in practica acest lucru.

Ahhh, asta nu trebuia sa zic, ca o sa vada Bogdan ce idei am si nu e bine. Sa sper ca nu citeste...

[BMD77]

Nu am vazut nimic  , dar ma bucur ca ia revenit la lucrul la 356  . Stiu ca aveai ideea cu scaunele rabatabile, sa vedem daca iese, era destul de complicat.
Pana acum arata excelent, volanul e super acum. 
Am uitat sa-ti spun, mi-a placut ideea cu boxele. 

[OLECO]

La scaune am renuntat la ideea de a le face rabatabile, desi puteam, dar slabeam rezistenta acestora. La bancheta este mai usor (asa zic acum), dar sa vad ce sistem adopt. Am doua variante, prin rabatare cu ajutorul unor cureluse textile sau prin cilindri metalici.

Acum lucrez la imbracarea rotii de rezerva. Este munca de sisif si acolo, desi apararent pare o banalitate.

Boxele... o alta realizare marca OLECO. Am ales pozitionarea acestora in interior, desi initial le doream aplicate pe fetele interioare ale usilor. Ele nu au aratau asa din prima, suferind doua modificari. Prima data le facusem rotunde, iar dupa aceea patrate, dar mai bombate. Cautand mai multe poze pe net, am decis sa realizez boxele in varianta prezentata pe macheta.

Este o macheta care-mi da multe batai de cap, deoarece unele piese nu sunt redate sau fixate asa cum trebuie sau... nu exista deloc. Cred ca unele o sa le refac de la zero.

[OLECO]

Am inceput sa lucrez si la portbagaj. Aici intampin probleme destule, deoarece din fabricatie unele detalii sunt concepute gresit si trebuie sa fac eu ce n-au facut cei de la BBURAGO.





Am confectionat o masca pentru a ascunde piciorul de prindere al machetei. Am pozitionat roata in locasul corespunzator luand decizia de schimbare a curelusei din plastic cu una textila, pe care o voi lucra manual.

[catalinvasile]

O broasca albastra cu o roata-n gura!