Prezentare si constructie kit 1:8 - Renault 8 Gordini - Eaglemoss / IXO

[cypylix]

Foarte tare cricul. Imi place mult cum arata.

[Piniuli]

La numarul 23 primim partea din sasiu din jurul motorului.

[Piniuli]

La numerele 24 - 26 vine radiatorul si placa dintre compartimentul motor si caroserie, in care este plasat radiatorul. Primim si un "borcan" din plastic transparent.   Toate piesele sunt din plastic

[Piniuli]

La numarul 27 primim panoul dintre compartimentul motor si habitaclu. Piesa este din plastic, si pe ea montam si gatul rezervorului din spate. Daca nu ma insel, nu am cautat prea mult, acest model va avea 2 rezervoare. Unul in portbagajul din fata si unul in spatele banchetei spate. Astept specialistii .

[Piniuli]

Dupa ce la numarul 28 mai primim o roata, urmeaza unul din scaunele din fata de la nr. 29 la nr. 32 . Sezutul si spatarul vin separate iar spatarul se poate "culca". Ambele au o baza de plastic, pe care se aseaza o bucata de burete iar apoi se imbraca intr-un material cauciucat.

[Piniuli]

La nr. 33 mai primim o roata, iar la nr 34 primim podeaua interiorului. Urmeaza montajul scaunelor

[Piniuli]

De la numarul 35 la 39 primim si celalalt scaun din fata, impreuna cu pedalele, frana de mana si schimbatorul de viteze. Sub pedala de frana se monteaza un buton cu fir care va aprinde stop-urile la apasarea franei. Dupa montare, scaunele culiseaza fata-spate si spatarul se rabateaza.

[Piniuli]

La numerele 40 si 41 vine bordul si o parte din instrumentele de bord. Ceasurile vin preasamblate, iar cele mari vor fi luminate. Clapetele de la ventilatie sunt mobile. Piesele sunt din plastic.

[Piniuli]

Mai completam bordul cu cateva detalii la numarul 42 si mai primim si placuta electronica care va controla luminile si sunetele.

[Piniuli]

La numerele 43 si 44 primim rezervorul din spate (mai avem unul in fata) . Mai primim piesele care il acopera, si scuturile care acopera firele si conductele care strabat mijlocul sasiului.